이에 따른 시중 금리 인상과 소비ㆍ투자 부진은 경기에 독(毒)이다.
아시아나항공도 대한항공과 마찬가지로 B747-400을 퇴역시키는데요.그런데 들여오는 항공기도 B747-400F로 연식이 낮은 항공기는 아닌 것으로 전해집니다.
에어버스에 매각이 되면서 이름을 A220으로 바꿨는데요.터지면 재난인데… 책임은 민간에서만?5월 김포공항서 발생한 ‘수하물 대란의 진짜 이유는? 구독 변종국 기자 bjk@donga.지난해에 10대까지 항공기를 늘렸죠.
A220은 캐나다 봉바르디에에서 만든 항공기로 원래 이름은 CS300이었습니다.진에어는 B737-8을 4대 도입합니다.
중부까지도 노선이 확장될 수 있습니다.
사모펀드인 VIG파트너스는 애초 15대까지 기재를 늘리고.김정묵 한빛레이저 대표는 레이저 기술을 기반으로 로보틱스.
주요 제품은 자동차 차량 고유 번호를 새기는 ‘고속 레이저 각인 시스템과 ‘리모트 웰딩 시스템 등이 있으며 산업용 레이저 발생 장치 기술을 포함한 26건의 특허등록을 완료했다.또한 중대형 레이저 융복합형 설비 시장 진입 등 다양한 목적의 생산 설비를 갖추기 위한 공장 부지 확보와 건물 증축을 통해 성장 기반을 마련하다는 방침을 밝혔다.
회사는 코스닥 상장 후에도 레이저 가공 시장에서의 대응력을 강화하고 글로벌 고객 확대 전략을 통해 성장을 가속화할 예정이다.전 직원의 25%가 기업부설연구소 인원으로 인적.